Unabhängige Bewertung liefert eindeutige Ergebnisse zur Erkennungsabdeckung, Telemetriequalität und SOC-Nutzbarkeit bei führenden EDR-, XDR- und MDR-Produkten

INNSBRUCK, Österreich, 13. Mai 2026 /PRNewswire/ -- AV-Comparatives hat heute die Ergebnisse seines „2026 EDR Detection Validation Test" veröffentlicht. Neun Unternehmenslösungen erhielten im Rahmen einer der derzeit umfassendsten unabhängigen Bewertungen von Erkennungsfähigkeiten auf dem Markt eine Zertifizierung.

Der Test wurde entwickelt, um eine Frage zu beantworten, die für Unternehmenskunden zunehmend an Bedeutung gewinnt: nicht, ob ein Produkt einen Angriff erkennt, sondern wie klar, konsistent und nutzbringend diese Erkennung erfolgt. Die Ergebnisse aus dem Jahr 2026 liefern darauf eine eindeutige Antwort.

Klare Ergebnisse für Analysten, Administratoren und Entscheidungsträger

Forensische Analysten, SOC-Administratoren und Entscheidungsträger in Unternehmen stehen vor einer gemeinsamen Herausforderung: Erkennungsdaten sind oft reichlich vorhanden, aber selten eindeutig. Die Methodik von AV-Comparatives spricht dies direkt an. Jeder Schritt eines realistischen 14-stufigen Advanced Persistent Threat-Szenarios wird einzeln bewertet, wobei ausdrücklich zwischen „Active Response" (sofortige Warnungen) und „Telemetry" (Sichtbarkeit, die eine Untersuchung erfordert) unterschieden wird. Das Ergebnis ist eine transparente Schritt-für-Schritt-Ansicht dessen, was jedes Produkt sieht, wie es diese Informationen darstellt und welcher Aufwand erforderlich ist, um eine Angriffskette zu rekonstruieren.

Die Ergebnisse sind eindeutig und frei von selektiver Darstellung oder Interpretationsspielräumen. Die Produkte werden im reinen Erkennungsmodus evaluiert, um sicherzustellen, dass Präventionsmechanismen das Bild nicht verzerren, und spezielle Signal-to-Noise-Szenarien bewerten das Verhalten bei harmlosen Verwaltungsaktivitäten. Das Ergebnis ist ein Benchmark, der die betriebliche Realität im SOC widerspiegelt, wo sowohl fehlende Signale als auch übermäßiges Rauschen echte Kosten verursachen.

Zertifizierte Produkte

Die folgenden neun Lösungen wurden in der Testrunde 2026 zertifiziert: Bitdefender GravityZone Business Security Enterprise, ESET PROTECT Elite, Fortinet FortiEDR, G DATA 365 | MXDR, Genian Insight E, Kaspersky EDR Expert (vor Ort), ManageEngine Endpoint Central mit EDR, Palo Alto Networks Cortex XDR Pro und Sangfor Athena AI-Native EPP.

Nur zertifizierte Produkte werden veröffentlicht. Nicht zertifizierte Anbieter erhalten ein detailliertes Feedback, das die weitere Entwicklung unterstützt.

KI: von stärkerem Schutz zu effizienteren SOCs

KI gehört schon seit Jahren zum Arsenal der Anbieter und stärkt im Stillen die Schutzschichten in der Branche. Die Evaluierung von 2026 macht deutlich, dass ihre Rolle nun erweitert wird: KI wird zunehmend eingesetzt, um Erkennungsergebnisse zusammenzufassen, ihre Lesbarkeit zu verbessern und die Arbeitsabläufe von Analysten zu optimieren. Die Richtung ist eindeutig – von der Verbesserung des Schutzes hin zu einer messbar höheren Effizienz von SOC. Für Administratoren und forensische Experten, die unter ständigem Druck arbeiten, ist diese Veränderung ebenso willkommen wie überfällig.

Verfügbarkeit

Der vollständige Testbericht ist unter der folgenden URL verfügbar: https://www.av-comparatives.org/edr-detection-validation-certification-test-2026/

Der EDR Detection Validation Test steht EPP-, EDR-, XDR- und MDR-Anbietern offen, die eine unabhängige Validierung ihrer Erkennungsfunktionen anstreben.

Informationen zu AV-Comparatives

AV-Comparatives ist die führende unabhängige Testorganisation für Cybersicherheit und bewertet Sicherheitslösungen, die sich weit über die herkömmliche Antiviren-Software hinaus entwickelt haben. Unsere systematischen Tests bewerten modernen Endpunktschutz, Bedrohungserkennung und mobile Sicherheit für PC, Mac, Android und IoT-Geräte. Mit einer der weltweit relevantesten und ausgefeiltesten Bedrohungssammlungen schaffen wir reale Testumgebungen für eine umfassende Bewertung. Die Testergebnisse sind weltweit frei zugänglich, und die Zertifizierung von AV-Comparatives ist ein weltweit anerkanntes Gütesiegel für nachgewiesene Cybersicherheitsleistung.

Foto: https://mma.prnewswire.com/media/2978961/EDR_by_AV_Comparatives.jpg

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Die von US-Präsident Donald Trump angekündigten Zölle von 25 Prozent auf Neuwagenimporte aus der Europäischen Union würden nach Einschätzung von Branchenexperten vor allem die deutsche Autoindustrie treffen. Berechnungen des Center Automotive Research (CAR) in Bochum zufolge kämen allein auf die Autoproduktion in Deutschland zusätzliche Belastungen von rund 2,5 Milliarden Euro pro Jahr zu. Hinzu kämen weitere Kosten für US-Exporte deutscher Hersteller aus Werken in anderen EU-Staaten.

Obwohl sich die Maßnahmen formal gegen die gesamte EU richten, sieht CAR-Direktor Ferdinand Dudenhöffer insbesondere Deutschland im Visier Washingtons. Die Exporte anderer ausländischer Autobauer in die USA seien „unwesentlich“, sagte er und sprach mit Blick auf die neuen Zoll-Drohungen vom möglichen Beginn eines „Wirtschaftskriegs gegen Deutschland“. Die Maßnahmen würden die Hersteller jedoch unterschiedlich hart treffen, abhängig von ihrer Produktionsstruktur und Präsenz in den Vereinigten Staaten.

Relativ besser gestellt wären demnach Konzerne wie BMW und Mercedes-Benz, die über umfangreiche Produktionskapazitäten in den USA verfügen. In ihren US-Werken fertigen sie vor allem SUV-Modelle, die den Großteil ihrer Verkäufe auf dem US-Markt ausmachen. Diese lokale Produktion wirkt nach Einschätzung Dudenhöffers wie ein „Zollschutz“, weil in den USA montierte Fahrzeuge nicht unter die geplanten Importzölle auf Neuwagen aus der EU fallen würden.

Deutlich verwundbarer wären dagegen Marken wie Audi und Porsche, die ihre Fahrzeuge bislang weitgehend aus Europa in die USA liefern. Für sie könnten die neuen Einfuhrabgaben ein Anreiz sein, Pläne zum Aufbau eigener Produktionsstätten in den Vereinigten Staaten zu beschleunigen. Vollständig auffangen können die Hersteller die zusätzlichen Kosten nach Einschätzung des CAR-Instituts jedoch nicht. Ein Teil der Belastungen dürfte über Preiserhöhungen an die US-Käufer weitergegeben werden. Dank der starken Markenbindung rechnet Dudenhöffer zwar nicht mit einem abrupten Nachfrageeinbruch, die deutschen Autobauer stünden jedoch vor der Herausforderung, ihre Preissetzung und Standortstrategie zügig an die neue handelspolitische Lage anzupassen.